东楚网：根据记者小嶋優香🤷获取到的最新🗝动态，巨乳,好紧,水将于2025年08月26日🐲在东楚网举行隆重的开幕仪式。尾数连开📆成新焦点玩🈹法正在风靡全网

弗拉基米尔·斯米切尔，捷克足球黄⛩金一代的代表人物之一，他曾为东欧铁😱骑出场81次打进了27球，据统计，在其进球的比赛🕜中，捷克的战绩是20胜2平1负，唯一的一次输球是1998年世界杯预选赛（捷克负斯洛🕛文尼亚）。

斯米切尔与内德维德、波博⭕斯基组成了捷克足球的“三驾马车”，96年欧🤬洲杯是不得不说😽的经典回忆，小组赛对阵俄😆罗斯，斯米切尔在第88分钟的进球是拿1分的关键。

斯米切尔🥋国家队的大场🗓面属性不局限于此。

2000年欧洲杯对阵🤣丹麦，他在下半场三分钟内💯梅开二度，舒梅切尔只能🌟仰天长啸；2004年欧😶洲杯对阵荷兰，替补上场的斯🍿米切尔攻入🎧关键一球，帮助捷克逆转对手。

细腻的技术和大🔼力远射🉐是斯米切尔的标配，然而由于职🥁业生涯屡次受伤，他一度被视为「被遗忘的半🕌个天才」。

1996年欧锦赛是💞捷克足球的高光，只是斯米切尔📫的高光不📲局限于那一年夏天，踢中🐢场的他是历史上第四位连续三届欧洲杯均斩🚴获进球的球员，要知道，前三位分别是克林斯曼、亨利、努诺·戈麦斯这三位前锋。

斯米切尔成名于⚡布拉格斯拉维亚，在五年磨一📰剑的剧情中，他📩拿到过捷克联赛的冠军，也曾🚐在联盟杯半决赛中上演了虽👫败犹荣的戏码。借助96年欧洲杯💒的梦幻舞台，斯米🔽切尔顺利加盟了朗斯，接踵而至的法🐅甲冠军和法国杯📈冠军丰富了🌉自己的回忆里。

或许没有🍨能与五大联赛的豪门🌈提早牵手是一种遗憾，毕🚜竟内德维德在24岁加盟🔢了拉齐奥，波博斯基在24岁加盟了曼联，但年龄上🎽比二者稍微小一点的🕸斯米切尔并没有蹉跎岁月。

捷克球星在26岁牵🚥手了利物浦，大有“慢一点也无妨”的趋势，而他加盟的直接原🍋因是顶替离去的麦克马⚪纳曼。

值得一提的是，利物浦能👝成功签下斯米切尔离不开两🌏个老熟人，一是👋霍利尔的引荐，师徒二人曾在🕑朗斯有过🍏心有灵犀的合作，二是国家队队友博🌐格的推荐，毕竟两人均具备了「斯柯达重炮」属性。

初来乍到，600万镑的转会🎼费自然附带争议，即使在96年欧洲📭杯上发挥相当不俗，但🕥仍然杯英国媒体贴上了「半紫不红」的标签，何🐏况穿上具备特殊意义7号战袍（偶像达格利什）。

作为新🤫人的斯米切尔在压力和动力🔪中前行，抛开后来的成🎦败和是非，捷克人在训练课⚓上就曾给杰拉德秀过活，用杰拉德的话说：“他在训🧦练课上的每次触🔕球都如此迷人。”

利物浦曾在2006年官网发布了队史百🆑大球星，麦克马纳曼位居第22位，而他的🐻接班人斯米切尔只排在第66位。究其原因，各有说辞，杰拉德就认为「他没有将📡自己的训练状态延伸🙇到正式比赛中」。

而伤病猛于虎，是球迷最直观的🌡感受。要知道在效力利🔷物浦的6个赛季中，斯♌米切尔只出场了121次，贡献了10球，玻璃属性🚰特别明显。

2004年曾因为右☕膝手术将缺阵六个月，2006年因为大腿拉伤🔼缺席了世界杯，你甚至🔒很难想象，他在2002年的热身赛中因🆔为一次射🤶门导致了脚趾骨折。

人在低谷时，自救也许🥣是一件奢侈的事情，替补出🥔场是斯米切尔的常态，并且他曾与恩🗄师霍利尔发生过争吵，一度被下放到预备队，好在彼此都🏜保留了重归于好的空间🤩。

在效力👪利物浦的日子中，斯📀米切尔在体会了「五冠王」的风采，并且🧡出工出力过。

2000-01赛季，斯米🥊切尔成为队史第🌭一个在联赛杯连续3场进球的球员；2001-02赛季第31轮利物🖲浦对阵切尔西时的关键战，斯米切尔在第90分钟的进球不含🏵糊。

如果非要选择📛最具备纪念⏭意义的进球，当属2005年欧冠决赛，在利物浦上演伊斯🍕坦布尔🖥奇迹的过程中，斯米切🖕尔和杰拉德、阿隆索是进球🏞功臣，值得一提的是，捷克🚍人是用标志性的远射敲开了迪达😅镇守的球门，而在最后🦊的点球大战中，他也成功完🤵成了作为利物浦球员🤳的最后一次触球。

在事⬇后的回忆里，斯🎚米切尔将自己设定成幸运儿，他没有想到自己会被🎺贝尼🐱特斯安排出场，因为之前🌝由于养伤一度远离球🕖场半年之久，伤愈复出后也🧘只是替补亮相了13次，科威尔👎的意外受伤赋予了他完🐍美告别红军的机🚋会。

未能在安菲尔🚉德告别的苦涩，一瞬间被欧〰冠冠军的喜悦冲刷了✝，有意思的是，在欧冠决赛之前一天🚓刚过32岁生日。

“我我非常意外拉法🍌选了我上场。同样是这个人，他10天之前连一场无🎦足轻重🔴的比赛都没有选我进大名单！”

迟到的礼物，幸运的奖励，即使在2005年回法甲「当回锅肉」也无所谓了。

坦白讲，故地重🚌游未必能重拾美好，在波尔🧢多他的美好回忆并不多。

2005-06赛季📺尚能在法甲出场25次，但因为在训练🌪时突然受伤，破碎了⚾德国世界杯的梦，2006-07赛季被伤病再一次“眷顾”的斯米切尔🐞只出场了3次，甚至还经历🏝了被业余球队在法国杯上🗳爆冷的苦涩。

提前落叶归根，是一种自我保护。事实上只是⛲走了两个不完整赛👹季的过场，斯米切尔在2009年就退役了，但能在梦想开始🍊的地方布拉格斯🆗拉维亚结束球🎽员生涯🦀本身也是一种圆满。

在🍄退役后的日子里，斯米切尔先后担任💧过俱乐部助教、足协总监、国家队领队，当然高尔夫也是他钟情的🐕放松节目，但他最得意的📮工作是在风景如🧤画的🧥布拉格开了一家名为「跳舞的房子」的酒店。

“这是个可👠爱的地方能看到📦布拉格城堡的美景。欢迎每一位来自🚊利🙃物浦的朋友造访。”

“我有2个孩子，所🍎以我更喜欢和他们共度时光。我很享😤受我的生活。我没事打打高🔇尔夫，我喜欢以大使👽的身份为利物浦工作。”

无论是🚫哪一种理由支撑斯米切尔🏂当老板，他都🤨有意识地将自己和利物🤴浦联系起来。或许，他注定拥有一🤰颗红色的心，事实上他一直以球🕸迷身份关注着利🔛物浦。

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新能源汽车产💩业的发展，如何能更加绿🚛色？物流环🌒节的低碳转型是重中之重。在重庆的两😠江新区，一家汽🌶车超级工厂里，通过将港口🌭的智慧物流模式搬进了园区，一系列的数字化、绿色化技术，让这里的物流🥛运输实现了“零碳排放”↓　　总台记者 赵聪聪：这里是🎤位于两江新区的汽😱车超级工厂，在🔕我身后就是这家工厂的智慧物🐤流港。　　1　　智能仓储技术　　卸车、堆垛全自动　　在一家🐞汽车企业的工厂里，每天有大量的零🥫部件运输，免不了“车接车送”，真的可以实现“零碳排放”吗？　　在仓储库区，这些集装箱，是用库区的🍟全自动的、像爪子一🐪样的移动吊机设备，在外部车🔆辆上直接抓取入库的，这便是“零碳物流”的起点。　　传统仓储方式，是货车载货📓到达仓库，卸下集装箱，再由以柴油、汽油🏰能源为主的叉车，运送入库，这期间会产🧡生不少碳排放。与之相比，全自动的移动吊🤐机设备，减少物🍜流环节的同时，更是📞减少了碳排放。在这样一个🌕立体仓库中，用智能技术实现“一箱一格，互不堆叠，不用倒箱，先进先出”。　　2　　无人电动卡车　　配送、换电全智能　　在工厂园区内，不仅仅是仓储这🤤一物流体系🌲中的核心环节实🉑现了智能化、绿色化，配送环节也是由无人电🍤动卡车进行的。　　在智慧物流港，配置有18台无人电动卡车。　　从🔝接收到配送任务，路线以物流港🏳为起始位置，无人电动卡车配⛽送到焊🔃装车间大约花费8分钟，物流港👃配送到总装车间大约花费🈯11分钟，整体无人卡车配送🐐效率大约是每小时32个集装箱。在起点位置，还设置有换🕰电站，大约5分钟，无人电💻动卡车就能完成换电，投入到配送任务🕞中来。　　从仓储到配送整🤝个过程，都🍍是由智能技术、绿色能源来驱🚤动完成的。主要目📔的就是为了减⛹少工厂生产过程中的碳足迹。　　3　　物流智慧大脑　　调度、监控全流程　　智能化和绿色👾化是相辅相成的关🏺系。这一点🔘在物流方面十分凸显，具体来看，“全流程降碳”的理念尤为重要。　　仓储和配送环节🎽看似👫是细分的两个流程，实则是由智慧🌋物流港的中控室通🍮过智能调度把二者⛩串联到一起的。在这里，不仅能发💽送指令实现集装🌐箱吊装、无人电动🌵卡车配送的调度，还能实时监控，远🐠程接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同，构建起工厂物👶流管理调度智慧🎂大脑。根据统计，智慧物🚷流港全年可减少856吨二氧化碳排放。　　绿色低碳转型，是汽车🥃产业面临的重要课题。期待未来层出🕟不穷的智能化技术，会进一🐧步拓宽汽车产🎌业的绿色发展之路。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制片人🧟丨王世玉 邓丽娟　　记者丨罗宏进 赵聪聪　　摄像丨张波俊 凌敏 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许仪柏垭🐬镇的案例告诉我们：中新网玉林8月20日电(李依璇 王沙)8月20日，由中交一公局集团有限📀公司主要投🚐资建设的广西全州至容县高速公📩路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控⛱制性工程石中囊隧🅾道右洞贯通，至此石中囊隧道🍡双洞全面贯通。图为广西🍻平容高速项目施工现🌊场。李依璇 摄　　平容高速项目是广西高速公🌷路网规划布🏭局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双🎤向四车道高速公路🥑标准建设，设计时速120公里。　　其中，石中囊隧道位于🚔玉林市容县境内，是全线最长隧道，为🏵分离式长隧道，左洞长2710米，最大埋深246米，右洞长2695米，最大埋深250米。洞🌯身岩体主要为中风化花岗岩，以Ⅲ、Ⅳ、V级围岩为主，需穿越2处富水裂隙发🌁育区、3处破碎带及5处裂隙发育带，施工难度大。图为平容📇高速项目关键控制性🕺工程石中囊隧道贯通。王沙 摄　　建设期间，项目团队聚焦四🎡大核心举🏐措推进工程建设。在地质监测方面，运用地质雷达、超前钻探等技术实时追踪围岩😅动态，建立地质变化数据库，提前🌑预判风险并制定专项应对方😽案，为隧道开挖提供⚽科学支撑。施工🐔中引入多臂凿岩台车、智能衬🔐砌台车等先进设备，通过机💉械化智能化施工，实现开挖精度与🚅支护质量双提升。安全防护体🏺系建设上，创新应用“激光线条机”在施🦉工台车投影车道与人行界限，消除交叉作业隐患；自主研发的“隧道逃生管道🌾安全台车”，破解传统管道安装🔊难题，构建起“预警+防护”双重安全屏障。项目还建立了🕋施工废水“三级沉淀+砂石分离”处理系统及废渣循环🛣利用机制，实现水资源和洞渣再利用，最大程度降低🏈对周边生态✊环境的影响。　　截至目前，平容高速项🎱目土建工程进入收尾🍅冲刺阶段。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂🎌林等地向北连通长株潭、长三角区域，向南对接广东珠三🎵角区域。对🚸持续完善广西高速♐公路网络布局、提升西江经🎍济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区互联互💤通水平等具有重🍈要意义。(完)。中新社北京8月21日电 (记者 尹倩芸)中国商务部新🌬闻发言人何咏前21日在例行新闻👣发布会上称，中国有信心、有底气🔆继续推动外贸稳量提质，并与更多贸易伙伴🛸共同应对挑战，共享发展机遇。　　数据显示，今年前7个月，中国货物贸易⛓进出口总值25.7万亿元人民币，同比增长3.5%。其中，出口15.3万亿元人民币，同比增长7.3%。　　何咏前表示，今年以来👩国际经贸发展面临的🛁风险挑战明显增多，在这🌞样复杂的大背景下，中国外贸保持🙌稳中有进态势，得益于多方面支🚜撑因素。　　她提到，去年四季度以来，商务部会同相🚶关部门出台多轮稳外贸政🌋策，围绕培育外贸新动能、加强公共服务、帮助外贸企🍼业稳订单稳就⚡业等方面持续🕷强化政策保障。以金融为例，今年前7个月中📞信保公司短期险承保5735亿美元，同比增长14.7%；进出口🌙银行新投放外贸领🥩域贷款超7000亿元人民币。　　中国也不🤜断拓展与更多贸易伙🌂伴互利合作的空间，前7个月🍷中国对东盟、非洲进出口同👩比分别增长9.4%、17.2%，均明显高于整体。广大外贸企业迎🕢难而上，应变求新，找新市场、做新产品、拓新渠道，前7个月有进出口👋实绩的外贸企业达65.4万家，其中近九成🏯是民营企业。　　何咏前说，当前全球经贸发🎄展仍面临🌪很大不确定性。多个🔙国际组织均指出，关税壁🎠垒显著增加全球贸易成本🍸，严重影响🚫全球产供链的效率与稳🖕定性，全球贸易仍面临🍢下行风险。中国将始终坚持🚩扩大高水平对外✏开放，坚定不移✖办好自己的事，以高质量发展的确定♏性应对各种不确定性。(完)

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瀬尾礼子/Kitty Catherine/天瀨唯/Ryo

（青岛日报／观海新闻记者 小嶋優香）