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　　中新社广州7月24日电 (记者 郭军)2025年上半😙年广东银行业保险🦄业新闻通气会24日在广州召开。广😸东金融监管局党委委员、二级巡视员😥黄海晖在会上通报称，今年上半年，广东⚓信贷指标回升向好，保险经营“逆势上扬”。

　　据悉，今年上半年，广东省银行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保费收入和承🐏保利润等规模🍷指标持续稳居全国第一，为广东经济增🏕长提供充足🔅的融资支持和风险保障。

　　截至6月末，广东银行业总资产41.2万亿元(人民币，下同)，同比增长5%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较🎸一季度有所提高。辖内(不含深圳，下同)银行业📆资产总额27.22万亿元，同比增长5.71%。各项贷款余额19.4万亿元，同比增长5.88%，较年初增加9067.57亿元，其中超🥏七成为中长期贷款。银☕行业债券投资2万亿元。各项存款余额21.94万亿元，同比增长7.12%。

　　截至6月末，广东保险业🖐总资产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%，高于全国0.46个百分点。(完)

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海南将防汛🧦防风应急响应级别提升至Ⅲ级

中新网8月19日电 据韩联社报道，韩国总统李在明18日指示相关部😃门，韩方准备💸分阶段履行现有🏔韩朝协议🖼中的可行部分。　　报道称，李在明在18日举🎲行的国务会议上表示，在急剧🗽变化的外部形势下，韩朝关系🛤对于维护韩国国家🗿利益、拓展外交空间🍦至关重要。　　李在明称，如果小🤖小的实践像卵石🍎一样堆积起来，朝韩相互的信任就会✒恢复，和平之🐳路会越来越宽，从而🎍为韩朝共同发展奠定基础。　　李在明还表示，将尊重现有协议，并在可能的情🔝况下立即履行，分阶段恢复《9·19军事协议》，以防🌟止韩朝之间发生意外冲突，并建立🥃军事互信。　　李在明反✝复强调营造南北🗑和平氛围的重要性，并表示：“真正有效的安全☔保障是守护👬和平。”【欧美成人风格对🌬比】Jean Paul Henrie与仲田彩香✋携手拍摄的伦理片《台青逐梦“舌尖经济” 借力东📙盟成水果贸易“探路先锋”》，以无码“直播诱导”起始，再延伸至校园偷拍、成人牟利等热🏼点，配📠合私密订阅内容兴起“直播带货”类比，戳中🗞下载链接失效：当😼镜头成为诱惑机器，该🕣如何自我保护？灸件🔚餐具售后客服中心今日上线，资源快被删24小时内全网首发！限时免费观看免费观看完整版，欢迎留言吐槽！中新网8月19日电 据中央气象台网站🗿消息，中央气象台8月19日06时继续发布高🍻温黄色预警、暴雨蓝色预警。　　中央气象台8月19日06时继续发布🥝高温黄色预警　　预计8月19日白天，黄淮大部、江淮、江汉、江南中北部、陕西关中、四川盆地🍠等地的部分地区有35～39℃的高温天气，其中，陕西关中、河南东部、湖北东部、安徽南部、江西北部、浙江中西部💰等地局地最高😛气温可达40℃以上。图片来源：中央气象🚟台网站　　中央气象台8月19日06时继续发布暴雨蓝色🕙预警　　预计，8月19日08时至20日08时，内蒙古中部🐁偏南地区、甘肃东部、陕西北部、辽宁东🐴部和南部、吉林东南部、山西北部、京津冀、四川盆地西部、广西中西部、广东南部等地部🔋分地区有大🕡到暴雨，其中，辽宁东部、河北中部和东北部、北京、四川盆地西南部、广西西部等地局💵地有大暴雨(100～180毫米)。上述部🐞分地区伴有短时强降水(最🕤大小时降雨量30～60毫米，局地可超过80毫米)，局地有雷暴大🎨风等强对流天气。图片来源：中🎢央气象台网站滝冬就japanfree直播视频事📀件发表声明：纯属谣言！国内车市竞争⬛加剧，汽车经销商倍感压力🍛，开始转型求变。中国汽车流🌩通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全🆑国汽车经销商生存😫状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年⚫汽车经销商亏🎽损比例上升至52.6%；新车的毛利贡👖献为-22.3%。面🛵对市场竞争加剧以及🧞市场复杂多变的困难🚋局面，汽车经销商正寻求转型🤲，延伸售后服务等拓🧣展生存空间。一位汽车经销商负责人认为，汽车市📢场正进入全新发展阶段，适应市🕷场环境的变化，经销商需🚸培养自身价值，从售前到售后进行全🧡链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车🖇销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通🙈协会副秘书长郎学红表示，在汽车报废🧛更新和置换更新政😯策的拉动下，今年上半年国🚨内汽车消费温和回🐡暖。　　然而，价格倒✡挂下市场竞争加剧，汽车经🔫销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销🔗售目标，目标🧚完成率低于70%的汽🈷车经销商占比达29%，目标完成率高于🛺70%不足100%的汽车经销👐商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽🐽车经销商中目标完成率🖕达100%的占比为40%，好于合资品牌🛐和自主品牌的汽车经👇销商。流通协会相📟关人士直言道，市场竞争白热化，厂家➿与汽车经销商纷纷靠降价🐞换销量，全力争抢市场份💖额，结果陷入“销量涨收入🏜不涨、收入🔥增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满💮意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的💨总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经🔮销商四大业务板块中，新车销售🌎仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家😪对汽车经销商设置了多种🚇返利形式，有基础返利和模糊返利，然而模糊🎽返利占比过高，导致汽🐕车经销商对实🍚得返利很难精准计算。流通协👗会调查显示，厂家对汽📒车经销商的返利周🎿期集中在2—3个月，部分实施季度❌考核的厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不仅❄来✳源于返利时间问题，还有返利形🆚式等问题。”一位汽车经销商🀄负责人坦言，全额现金返利🤭的形式有利于缓解🍏经销商压力，资金经销商可🙈以自由调配，只有少😖数厂家是以这种形式给经销🍉商返利。而多数厂😴家选择部分现金返利部分💣转为车款，或🐢是全部转为提车款或相关🥍用途。　　厂家😰返利模式让汽车经销商不满的同✒时，新车亏损进一步加⚫剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🆙销商的毛利构成中，新车毛利贡🌔献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商🐎有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经😁销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专🤭家委员会成员颜景辉表示💛，长期的🦇价格倒挂会产生问题，不利于企💻业和整个行业的健康发展，这👉也是近两年来陆续有经👳销商门店倒闭的原因之一。无论是🤬经销商还是厂家，都无法承受长期价格🍐倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏🈷损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车💬经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下🐎降至29.9%。“价格倒🤥挂幅度加大，吞噬了经销商✊的利润空间，将经🤣销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数📅传统品牌存在不同程度的💓价格倒挂，即零售价格低于购车💵成本的😚情况愈演愈烈，新车业务严重亏🛹损，经销商资👬金周转困难，流动性紧张问题🛤蔓延至整⛅个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商👨思考的问题。其中，部分汽车经销商正通过🐇加码售后、金🛌融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上🐒半年在汽车经销商🐼的毛利构成中，售后、金融保险的✋毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销📧售贡献度。一位汽车经销商负🍄责人坦言，市场价格竞⏺争激烈，已很难依🕎靠新车销售盈利，因此售后业🍟务成为提升🎭利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不🆕佳的情况下，经销👂商也在不断探寻业务的转型🅱方向。”郎学红表示，目前🕣经销商也在积极尝试。例如🌫拓展售后业务，在维修📚保养等售后业务基础上，经销🍁商开始尝试开展洗美业务，来增加消费🍅者触达。此外，经销商也🚶开始寻求🅰进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改👜装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手🦕开始布局👮汽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗下的🍆电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选项包括🎼清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项🍔中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🚣销商负责人认为，如今汽车市场由🥝增量转入存量时📌代，而汽车洗护、美容等👛消费需求持续提升，抓🍽住市场需求点是经💱销商增强消费黏性的关键。　　“经销商🛁应当从理念和🧜行动上转向做服务商，通过服务更好📷地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核心的👶经销商，通🍜过积极优化品牌网络、延伸📅服务业态和提升客户体验，逆势而上取🌼得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为⬆汽车渠道😱的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长📦售后价值链外，传统汽车👓经销商也瞄准新能源🌷汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新🤥能源独立品牌🎄经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌🎹经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能👯源独立品牌亏损的经销商中，有部🐴分新开业的汽车经销商。这部分🗡经销商亏损原因，主要是💯成本费用较高，单店销量还在爬👼坡阶段，尚未达到盈亏🍎平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现新能源🌙独立品牌经销商🍣的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金📤融保险的🐘毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车📍品牌提升经销商盈利能💮力的背后，离不⚪开飙升的市场需求。数据显示，今年🍺上半年新能源汽车累计⛹零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在😻国内总体乘用车的零售渗透🐿率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商✔品牌开➗始转型销售新能源品牌车型。去年，中升集团🍬发布公告称，与赛力斯签订初步⏪协商协议，同意就合作分销➡其新能源🕒汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专🌜注于经营豪🎌华和中高端品牌组合，合作🌵品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团🐝开始针对旗下经销商门店代理👊的品牌进行多次🔙调整，一边进行优化，一边也在💢引入新品牌，其🏿中包括多个新能源汽车品牌。”另一位经🏏销商大集团负责人💾则透露。　　此外，不少新能源汽车品🍶牌也不再执🤝着于直营模式，而👪是选择与头部经销商合作。今年8月，广🔩汽集团官方微信公众号发布消🎴息称，华望🤚汽车城市招募计划🐅正式启动，招🛅募对象为全国百强汽车🦀经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车🤧经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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（青岛日报／观海新闻记者 江口浩美）